台湾宾士:将引进数十款纯电车驱动未来,全球发展策略定调为C.

台湾宾士今日举办「Mercedes me future talks 未来论坛」,提出遵循戴姆勒全球发展策略「C.A.S.E.」,涵盖 「Connected 联网科技」、「Autonomous 智能驾驭」、「Shared & Services 共享与服务」、「Electric 电能驱动」等四大领域以着眼未来,积极转型成为全方位移动服务提供者。

未来将是纯电时代,基础建设需适地适所

自从 133 年前 Carl Benz 发明全球首辆搭载内燃机引擎的汽车后,Mercedes-Benz找寻纯净能源的步伐从未停止。随着科技进步,引擎效能日渐优化,伴随着油电混和动力系统、燃料电池等技术加入,达成「零排汙」目标不再只是遥不可及的梦想,「EQ」即为Mercedes-Benz对于未来最好的答案。

「EQ」代表着「Electric Intelligence」电能智慧,源自于 Mercedes-Benz 品牌价值:Emotion and Intelligence,象徵着每一款 EQ 车型都将完美兼具智能与情感,藉由提供先进技术、人性化服务,持续引领产业脉络,并赋予移动生活截然不同的定义。

台湾宾士总裁高明汉先生在戴姆勒集团拥有超过30年的资历,并曾于Mercedes-Benz Thailand担任东南亚总裁职务,除了具有未来移动发展的前瞻远见,更从插电式混合动力车款热销的泰国市场汲取成功经验,并带着原厂对于电动车的展望,引领台湾走向未来纯电时代。高明汉于论坛上剖析民众对于电动车的疑虑,明确阐述电动车充电的正确观念以及适宜的基础建设规划。

根据调查指出,平均一辆汽车每日约有超过九成的时间处于闲置状态,只要善用这些闲置时间,让车辆能够在办公地点附近或家里充电,仅需使用一般交流电充电系统,便能自然地让车辆在需使用时拥有充沛的电量。

因此,与其充电设施广泛设置,不如以适地适所、以「车在电也在」的思维来规划基础建设的位置来的重要。同时,整合车辆长距离旅途需求的布局,结合国道服务站、观光景点等策略性地点设立直流电快充系统,合理分配资源,不仅节省政府建构基础建设成本,更解决了民众的里程焦虑感受,在不影响台湾本身用电环境的情况下,迎接纯电时代的来临。

结合联网科技、自驾与共享概念,创造未来智慧交通 

自动驾驶是当今产业的显学,同时也是 Mercedes-Benz 眼中「智慧交通」的关键。基于联网科技,汽车将成为城市中资讯沟通的媒介,协助解决交通壅塞问题,同时藉由自动驾驶技术让驾驶者拥有享受通勤时间的自由。

加入共享思维,可让你在抵达目的地后,让车辆自行前往郊区停车、解决都会停车不便的问题,或是共享承载他人,提升车辆的应用与移动效率,真正地把移动选择权交还给所有车主。

「安全」是Mercedes-Benz绝不妥协的坚持,也是自动驾驶科技的核心目标。Mercedes-Benz 已于德国、中国、墨尔本、南非、美国等五大洲进行自动驾驶系统测试 - Intelligent World Drive,实际检验车辆能否在不同的法令背景与道路环境下,面对全方位的挑战,以最严格的标準检视 Mercedes-Benz 旗下的系统,带给消费者最安全的产品,持续坚守 “The best or nothing“理念。

Mercedes-Benz 认为「Connected 联网科技」将是智慧城市不可或缺的要素,藉由 Mmc互联与 MBUX 多媒体系统,透过联网科技,让未来车辆与居家生活、办公室、停车场等物联设施紧密连结,提供零距离的便利生活。

Mercedes-Benz 除了专注开发车辆,未来更将整合先进的智慧驾驶系统、电能科技,以及遵循 C.A.S.E. 的未来方针,提供全方位的移动服务。高明汉先生认为台湾具备转型为智慧交通的丰沛潜力,并期待与更多产学伙伴与政府单位,齐心为美好愿景一同努力,打造C.A.S.E.所勾勒出的未来智慧城市,创造一个完整合谐生态系统。