第三方环保验证,MERCEDES揭露E为了因应更严格的汽车排放规範,MERCEDES 官方最近揭露其投资 30 亿美金研发次世代环保引擎成果。不仅品牌指标的第 10 代 E-Class 将导入 OM 654 新世代柴油引擎,并经第三方测试单位验证在不同行驶环境下的排放数据皆低于环保规範;此外也预告将扩大为汽油引擎车种装载微粒过滤器。
第三方环保验证,MERCEDES揭露E经过改进燃烧室设计、将废弃循环系统直接与引擎整合,以及加装新型触媒还原装置等措施,代号 OM 654 的新世代 2.0L 涡轮柴油引擎将随着全新第 10 代 E-Class 大改款导入 E220d 车型,并计画在 2019 年前普及到旗下全系列柴油乘用及商用车款。
无惧于近年柴油引擎排放风暴,全新 OM 654 柴油引擎除了在动力输出规格提升至 195 匹以外,同时也让 MERCEDES 成为全球首家推出符合未来 NEDC油耗与排汙测试标準(3.9l/100km;102g/km)的车厂。
不过面对消费者仍会质疑「真正」乾净的柴油动力何在?MERCEDES 也透过德国第三方公正单位 DEKRA 验证,交出令人信服的检验报告。测试实际行驶排放为重点,证实搭载 OM 654 柴油引擎的新款 E220d 氮氧化物排放低于 80 mg/km 标準,部份情况还能达到 21mg/km 以下水準。
而新引擎不只让 E-Class 享有,MERCEDES 表示 OM 654 引擎家族后续能提供 7 种动力输出规格,并适用于前驱、后驱以及四驱车款,未来针对欧洲市场有望在 2019 年以前全面普及于旗下乘用及商用柴油车款。
同时 MERCEDES 还预告未来新一代 S-Class 汽油车款将全面装配微粒过滤器,不仅能让他们持续领先环保规範,同时也为豪华房车立下更高的环保责任标準。
第三方环保验证,MERCEDES揭露E